*-Debe dejarse a las bases para que decidan.
*-El PRI deberá enfrentar mayores obstáculos.
*-Nueva estrategia para obtener buen resultado
*-El PAN y el PANAL dispuestos a ir por todo.
*-JAD obtuvo crédito para 2da. Fase del PIAS.
*-Quejas en contra de malos agentes viales.
Por Federico Castillo García
Decíamos en la anterior
colaboración que podría ser al término del actual periodo vacacional cuando en
Tamaulipas los partidos políticos con registro inicien los trabajos con miras a
su participación en el proceso electoral del año próximo con el cual habrán de
renovarse los 43 ayuntamientos y el Congreso Local, aunque a decir verdad, es
el PANAL el cual al conservar su registro por los resultados de los comicios de
julio pasado, ya se encuentra en franca pre-campaña.
Como hemos podido observar, tan
pronto concluyó el proceso electoral de julio pasado, el PANAL ha echado mano a
sus incalculables recursos económicos para promocionarse a través de spots en
la radio y la televisión en un franco reto para lograr ser de las principales
fuerzas políticas en el país y contender con éxito en los procesos comiciales
ya sea federales o estatales.
Porque como usted y yo sabemos,
el Partido Nueva Alianza, creado a iniciativa de la dirigente del Sindicato
Nacional de Trabajadores de la
Educación (SNTE), ELBA ESTHER GORDILLO MORALES, cuenta con
recursos económicos incalculables que por años han salido de los bolsillos de
los profesores adheridos a ese poderoso gremio sindical y no dude ni tantito
que en unos cuantos años más, ese instituto político podría llegar a ser de las
principales fuerzas políticas de México.
Pero volviendo con Tamaulipas, en
los 43 municipios en los que serán renovados sus respectivos ayuntamientos, el
comité directivo estatal del PRI deberá comenzar desde cero después del fuerte
revés que la oposición le propinó en los comicios federales del uno de julio en
que le fueron arrebatados seis de los ocho distritos electorales, ya sea porque
el electorado fue mal informado y se equivocó al emitir el sufragio o porque
hubo algún tipo de triquiñuela.
Por principio de cuentas y en el
caso concreto del PRI en Matamoros, deberán ser sus bases las que se encarguen
de elegir al candidato a presidente municipal y a las diputaciones locales que
le corresponden a este municipio y no caer en el error de la imposición como ha
venido ocurriendo en los últimos años, método con el cual no comulga la mayoría
de sus militantes, siendo esta la causa principal por la que muchos de ellos
han dimitido para irse a cobijar en otros partidos, dando paso al divisionismo.
El Partido Acción Nacional
siempre ha capitalizado los errores del PRI y no creo que en el proceso del año
entrante vaya a ser la excepción pues con los resultados favorables que obtuvo
en las elecciones del uno de julio anterior, ese instituto político está
dispuesto a echar toda la carne al asador para alcanzar una vez más el
ayuntamiento de Matamoros, amén de alguna de una o las dos diputaciones locales
que le corresponden a este municipio.
Pero como decíamos líneas arriba,
el PANAL en esta ocasión luchará por posiciones más importantes como lo sería
una diputación local y lograr más regidurías en el próximo cabildo y de ser
así, será mayor el trabajo que deberá desplegar en PRI para evitar que les sean
arrebatadas esas representaciones populares.
Por ello insistimos que no
estaría de más que el CDE del PRI se ponga a trabajar con renovados bríos y que
tan pronto concluya el actual periodo vacacional eche andar su maquinaria para
convertirla en aquella poderosa aplanadora como lo fuera hace años en que en
cada proceso electoral lograba el “carro completo”.
Con respecto a los nombres de los
aspirantes, el PRI cuenta con renombrados militantes con sobrada capacidad y
trabajo partidista entre los cuales podría salir uno de ellos y ser digno
sucesor del ingeniero ALFONSO SANCHEZ GARZA, como también para ser buenos representantes
populares en el Congreso del Estado y por ello insistimos que deberá dejarse a
las bases que decidan sobre la designación de sus próximos candidatos y hacer a
un lado las diosas imposiciones.
En tema diferente, tal como lo
comentáramos el día de ayer, el gerente general de la Junta de Aguas y Drenaje,
SALVADOR TREVIÑO GARZA, regresó de Ciudad Juárez, Chihuahua, en donde participó
en importante reunión binacional con funcionarios de la COCEF y del NADBANK,
trayendo buenas noticias referentes a la autorización de un crédito por más de
900 millones de pesos, que como se sabe, es a fondo perdido, para continuar con
los trabajos correspondientes al Proyecto Integral de Agua y Saneamiento (PIAS
II) para Matamoros y en el cual se incluye la construcción de la segunda planta
para el tratamiento de aguas residuales y la introducción de los servicios de
agua y drenaje para 35 colonias populares ubicadas en el sector sur oriente de
la ciudad, sin costo alguno para las familias que habitan en dichos asentamientos
humanos. Sin duda alguna que el buen papel que ha venido desempeñando el
ingeniero TREVIÑO GARZA al frente de este organismo paramunicipal, lo coloca en
una buena posición política. Ni hablar.
Cambiando de tema, en las últimas
semanas un considerable número de personas se han estado quejando ante los
diferentes medios informativos sobre el mal proceder de algunos agentes del
Departamento de Tránsito Local quienes por mínimos detalles detienen a los
conductores para amenazarlos con llamar a la grúa y llevarse al corralón los
vehículos que tripulan. En el mayor de los casos es bien sabido que lo que
pretenden los agentes viales es presionar a los automovilistas para llegar a un
arreglo económico. Desgraciadamente muchos automovilistas caen en el inescrupuloso
juego de esos malos servidores públicos ya sea porque tienen prisa por llegar a
sus centros de trabajo o a sus domicilios y no acuden a Contraloría Municipal
para presentar la correspondiente denuncia a fin de que se proceda como lo
establece el Reglamento Municipal.
Ahora resulta que no tan solo del
lado mexicano sino que también en el lado americano se presenta un marcado
retraso en los trabajos de construcción del nuevo puente ferroviario y no
sabemos si dicho retraso se deba a las condiciones climatológicas que se han
venido presentando en las últimas semanas o si se trata de incumplimiento por
parte de las empresas constructoras de ambos lados de la frontera. De acuerdo
al proyecto, se aseguraba que la obra sería terminada en el pasado mes de mayo
por lo cual ya van casi dos meses de atraso en esta obra, esperándose que sea
para fines del presente año cuando sea concluida y posteriormente iniciar con
el retiro de las vías del ferrocarril de donde actualmente se encuentran en el
lado mexicano.
HASTA LA PROXIMA.
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